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您现在的位置:首 页4新闻资讯44搜狐汽车专访成都万友总经理谢光  
9月25
2010年
搜狐汽车专访成都万友总经理谢光
点击数:793    作者:王燕    

    2010年9月17,成都车展媒体日正式拉开序幕。这是新车、名车集中展示的活动,同时也是汽车业界领袖级人物云集的盛会。国内外各大品牌厂商均以强大的阵容应对此次战役,搜狐汽车在成都车展现场演播室采访了众多参展企业的老总,为您揭开车展、车企、车型的台前幕后。
   
以下是对成都万友谢光总经理的访谈实录。 



          成都万友总经理 谢光:
                        
汽车工业要发展 需重视自主品牌!




        

 
  谢光:我最近一直在思考一个问题,去年成都万友作为四川销售量最大的汽车经销商之一,应该说是很  不错的。但是叫好不叫座,在四川成都万友的知名度并不是很高。对于一些汽车厂商来说,为什么也是车火但是厂不火呢?有意思的是,我最近看到7月份国际汽车制造商联合会,英文名字叫oica的国际组织,发布的统计数据。在入围世界车企自主产量排行榜25强的中国汽车厂商中,长安汽车成为唯一一家实际产量过百万辆的车企,达到了142.5万辆,这个数据是把合资品牌的比如说福特的、马自达的抛去后的数据。而中国四大汽车集团中的其他三强———上汽、一汽、东风三家合计自主产量共计170万辆左右。我从这个现象的背后思索着,为什么那么大的量,排在中国的第一位了,但是长安车火,厂不火,为什么?我觉得可能就是品牌关注度问题,公众对品牌关注的耐心是有限的。如果说今后汽车工业要发展的话,我认为最终还是要走到自主品牌上去。
  搜狐汽车:首先我想您简单介绍一下公司,还有成都万友在四川的区域市场,大概是排在第几位?
  谢光:我们最主要做的是代理,除了长安的自主轿车之外,还有长安微车、长安铃木、东风雪铁龙等品牌,从去年销售量来讲,应该是四川整体销量第一。刚才谈的,我们要有一个初步的了解,为什么大家对三和、港宏啊这些车商比较了解,而对万友感觉到陌生。他们和成都万友区别在哪儿,因为他们更多地在做轿车的中高级品牌,大部分的消费者会被高端品牌所吸引,大量的客户更感兴趣的是劳斯莱斯等品牌。但是在实际的销售市场却是中端的市场,所以09年我们也有一个很不错的销售业绩。
  搜狐汽车:从我了解的情况来看,很多经销商会做一些自己的品牌推广,您在自己的品牌推广这一方面大概做了什么?
  谢光:品牌推广和你所经营的品牌是密切相关的,我们和别的商家比起来名气不是那么大,和自己所经营的品牌也有一定的关系,我们现在非常关注这个问题,在品牌推广方面很注重创新,相信会越做越好。
  搜狐汽车:主要是代理的产品的定位的问题?
  谢光:对,我们产品的关注度也在不断提升,去年我们在全国汽车经销商排名里面,我们排在第三十七位。
  搜狐汽车:经销商的500强的发布会你去了吗?
  谢光:对,我们的排名是第37位,其实挺靠前的,但是背后的问题是什么呢?就是为什么你有那么大的销售量却没有被关注到呢,就是刚才讲的品牌推广,跟我们代理的产品有关系,第二个就是从轿车品牌来讲,尤其是中高端的应该更多是在各大城市里面被关注,而我们实际上感觉到汽车的发展,每一次大的变化预示着汽车品牌的大的变化,从近两年来讲,我们销售渠道的变化,就是引领汽车整个行业的趋势,不知道你关注到没有,原来我们在建店的时候,各店一定是先建省会城市,然后再到二线城市。现在我们在往下走,长安轿车的自主品牌深度已经切入到县、乡、镇,所以毕竟在今后的十年之内,自主品牌将有更大的发展,我们将会带领四川的市场,也会通过这个变化取得更大的发展空间。
  搜狐汽车:全国论坛的时候,经销商一方面是帮着汽车的品牌推起来,另一方面也要把自己的品牌做大,因为我们代理的品牌是中低端的产品,所以品牌上面的推广不会有很大的力度,就现在现状而言,您想采取的什么措施来提高自己的品牌呢?
  谢光:实际上品牌我理解的本身的构成就是品质的问题,其中有形象的问题,有服务的问题,有口碑的问题。所以说我们的品牌即使是在大众的传播下,也会花大量的投入去做,就我们深入到县、乡市场来说,就对我们的品牌推广作用是非常大的,我们一般讲的品牌,不是讲知名度,而是讲在市场上的占有度,这种推广对我们来说就是很有价值的。
  搜狐汽车:我们这一次参展是跟厂家一起来还是自己来的?您方便说一下我们的企业的营业收入啊,包括我们有多少家店面呢?大概的情况说一下。
  谢光:可以,从去年来讲,我们的销量就是62700多台,主要是以长安车为主,去年大概销售收入在二十三个亿,现在店面有将近200家吧。我们现在主要在做自主品牌的概念,我们所做的品牌中长安汽车占很大比例,长安汽车集团是中国车企的前十家企业,长安集团的整个发展规划非常完善,最近刚在北京买了5000亩地,建立一个自主品牌中高端的汽车研发中心,重庆也有。我们在长安体系里面,我们也会坚定不移的把民族品牌,自主的品牌做上去。
  搜狐汽车:前一段时间在经销商里面,有一些大的经销商也会去涉足房地产,你怎么看待这个现象。
  谢光:对,应该说这几年的房产市场催生了一种投机的心理,你有商业机会不去做就是傻瓜,是做汽车就要做专才好做,各行业都有很多机会,除了房产,其它有机会你都去做吗?就是相关汽车本身的使用的行业你可以适当做一下,但是做汽车行业也去做房产就有点投机。
  搜狐汽车:谢谢,一方面您觉得现在汽车经销商的集团化趋势,或者是汽车经销商现在面临的特点、问题在哪儿呢?第二个方面我们未来在这个基础上对市场有什么规划,比如说企业的愿景啊?
  谢光:从我们现在的预测,我们中国汽车大多数专家所预测的在未来10年,我们的市场会大幅度上升,会给我们的从业人员提供更好的发展空间。我们也注意到这中间有一些浮躁的东西,最近从国家部委也有一种声音,就是对现在产能过剩的问题的担心。实际上您刚才提到的包括我们现在经销商都有一些浮躁,可以这样看,在今后的竞争中,会以竞争力淘汰一些商家,所以我想今后也会有不适应市场的商家不断的被推出去,所以现在你急于去投入做其它的东西,还不如自己做好自己的行业。所以我们的方向是把我们自己经销商的网络做好,只有网络做深做好了,我们才能更好的发展壮大。
  搜狐汽车:未来有没有一个店铺数量上的增加呢?
谢光:我们在数量上增加不会太多,对于我们来讲有一个足够支撑我们销量的数量就可以了,但是要更加注重性价比的提升,就是原来是单一的销售店的,现在我们要做成销售服务店,把服务做上去
  搜狐汽车:长安的汽车,所以的品牌都在这儿维修服务?
  谢光:对,我们现在的销售服务店是汽车超市的模式,像长安的轿车可以放进去,马自达的车也可以放进去,福特的车都可以放进去,我们要在这个形态上面来做好。
  搜狐汽车:好的,谢总,由于时间的关系今天的访谈就到这儿。



                                                          成都万友经济技术开发总公司王燕

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